BMW 3(E30) | Крышка головки цилиндров | БМВ 3

Руководства на все автомобили

1. Введение
2. Техническое обслуживание
3. Двигатель
3.0 Двигатель
3.1. Технические данные
3.1.1 Технические данные
3.1.3 Виды ремонтных работ, выполняемых без демонтажа двигателя
3.1.4 Порядок установки поршня 1-го цилиндра в ВМТ такта сжатия
3.1.5 Крышка головки цилиндров
3.1.6 Всасывающий коллектор
3.1.7 Выпускной коллектор
3.1.8 Крышки цепи привода распредвала (двигатель М10)
3.1.9 Цепь и звездочки (двигатель М10)
3.1.10 Крышки зубчатого ремня (двигатели М20 и М40)
3.1.11 Зубчатый ремень и звездочки распредвала (двигатели М20 и М40)
3.1.12 Передние сальники
3.1.13 Головка цилиндров
3.1.14 Поддон
3.1.15 Масляный насос
3.1.16 Маховик (ведущий диск)
3.1.17 Задний сальник коленвала
3.1.18 Детали подвески двигателя
3.2. Демонтаж и капитальный ремонт двигателя
3.3. Электрооборудование двигателя
3.4. Система зажигания
3.5. Система заряда батареи
4. Система охлаждения
5. Отопление и вентиляция
6. Топливная система
7. Выхлопная система
8. Коробки передач
9. Сцепление
10. Тормозная система
11. Ходовая часть
12. Кузов
13. Электрооборудование
14. Полезные советы

Ссылки на другие сайты

Автомобиль BMW 3 (E30) (БМВ 3)

Все автомобили » BMW 3 (E30) (БМВ 3) .

3.1.5 Крышка головки цилиндров

3.1.5. Крышка головки цилиндров

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Гайки крепления крышки головки цилиндров и вентиляционный шланг

Крышка головки цилиндров BMW 3 (E30)

Порядок затягивания гаек крышки головки цилиндров 4-цилиндрового (вверху) и 6-цилиндрового (внизу) двигателей

Крышка головки цилиндров BMW 3 (E30)

Снятие и установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите воздушный фильтр.
2. Отсоедините от крышки головки цилиндров вентиляционный шланг.
3. На двигателе М20 снимите стойку всасывающего коллектора и кронштейн датчиков (или клапана стабилизации оборотов холостого хода), предварительно отсоединив разъемы.

4. Отверните гайки крепления крышки. Отсоедините держатель высоковольтных проводов, или снимите кожух проводов со шпилек (на рисунке справа – 4-цилиндровый двигатель, на рисунке слева – 6-цилиндровый двигатель).
	5. Снимите крышку головки цилиндров двигателя М40 и прокладку.
	6. На двигателе М40 также снимите крышку распредвала.
	7. Достаньте полукруглую заглушку в передней части головки цилиндров двигателя М40 (если предусмотрены).
8. Перед установкой очистите уплотняемые поверхности крышки и головки цилиндров от остатков уплотнений.
9. Замените полукруглую заглушку, смазав место прилегания к прокладке крышки головки цилиндров герметиком RTV. Заверните гайки в течение не более 10 мин после нанесения герметика.
10. Снимите крышку и прокладку. На двигателе М40 также снимите крышку распредвала. Достаньте полукруглую заглушку в передней части головки цилиндров (если предусмотрены).
11. На двигателе М40 установите крышку распредвала и новую прокладку. Равномерно затяните гайки в порядке указанном на иллюстрации, не допуская их чрезмерного затягивания, чтобы не сдеформировать крышку.
12. Далее сборка выполняется в обратном порядке.