BMW 3(E30) | Задний сальник коленвала | БМВ 3

Руководства на все автомобили

1. Введение
2. Техническое обслуживание
3. Двигатель
3.0 Двигатель
3.1. Технические данные
3.1.1 Технические данные
3.1.3 Виды ремонтных работ, выполняемых без демонтажа двигателя
3.1.4 Порядок установки поршня 1-го цилиндра в ВМТ такта сжатия
3.1.5 Крышка головки цилиндров
3.1.6 Всасывающий коллектор
3.1.7 Выпускной коллектор
3.1.8 Крышки цепи привода распредвала (двигатель М10)
3.1.9 Цепь и звездочки (двигатель М10)
3.1.10 Крышки зубчатого ремня (двигатели М20 и М40)
3.1.11 Зубчатый ремень и звездочки распредвала (двигатели М20 и М40)
3.1.12 Передние сальники
3.1.13 Головка цилиндров
3.1.14 Поддон
3.1.15 Масляный насос
3.1.16 Маховик (ведущий диск)
3.1.17 Задний сальник коленвала
3.1.18 Детали подвески двигателя
3.2. Демонтаж и капитальный ремонт двигателя
3.3. Электрооборудование двигателя
3.4. Система зажигания
3.5. Система заряда батареи
4. Система охлаждения
5. Отопление и вентиляция
6. Топливная система
7. Выхлопная система
8. Коробки передач
9. Сцепление
10. Тормозная система
11. Ходовая часть
12. Кузов
13. Электрооборудование
14. Полезные советы

Ссылки на другие сайты

Автомобиль BMW 3 (E30) (БМВ 3)

Все автомобили » BMW 3 (E30) (БМВ 3) .

3.1.17 Задний сальник коленвала

3.1.17. Задний сальник коленвала

Замена

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите маховик (ведущий диск).
	2. Отверните болты держателя сальника, включая 2 нижних болта, которыми к держателю крепится поддон.
3. Осторожно снимите держатель с сальником, надрезав уплотнение и проследив за сохранностью прокладки поддона.
4. Тщательно очистите разъемную поверхность под держатель сальника.
	5. Выбейте сальник с внутренней стороны держателя, положив его на деревянные бруски.
	6. Смажьте и запрессуйте новый сальник ударами через проставку.
7. Сборка выполняется в обратном порядке. При сборке очистите держатель и разъемные плоскости двигателя и нанесите герметик RTV на стыки с блоком цилиндров и на выступающую часть прокладки поддона.

Предупреждение

Болты держателя затяните равномерно в перекрестном порядке, сначала затяните болты крепления к блоку цилиндров, затем – 2 нижних болта.